黄志红委员：

　　您提出的《关于优化校园交通布局，确保师生安全，预防车辆事故发生的建议》（提案编号：2094029）收悉。我局高度重视，立即组织公安、交通、住建等部门及校方专题研究，结合全市校园交通安全管理共性要求，现答复如下：

　　一、科学规划人车分流体系，夯实基础设施保障

　　一是协调自然资源、住建等部门，对韶山学校北面连接红旗路的道路新建方案开展可行性研究，优先将其纳入市政道路建设规划，同步优先利用现有校门和道路资源，通过增设临时隔离栏、摆放可移动式防撞墩等设施，强制分隔人流与车流；优化停车场管理，确保车辆进出与师生通行空间物理隔离。二是指导学校完善校内交通标识系统，在食堂西侧等混行重点区域增设地面标线及引导标识，引导师生及访客正确通行。三是推行错峰通行管理，将教职工下班时间与学生放学时间错开，减少人车交汇频次，同步安排保安人员在高峰时段持哨引导通行。

　　二、强化安全宣传教育，构建全员参与格局

　　一是将交通安全纳入学校安全教育必修课程和学校班会课常规内容，通过主题班会、模拟实训等方式，强化师生“一停二看三通过”的安全通行习惯。二是利用校园广播、电子屏等载体，在上下学高峰时段滚动播放警示案例，联合交警部门开展“交通安全进校园”活动，提升师生风险防范意识。三是建立家校协同机制，通过家长会、致家长一封信等形式，倡导教职工、家长带头遵守校内交通规则，结合校园周边典型事故案例，提醒家长驾车进出校园时“慢速观察、主动避让”，逐步培养文明行车习惯，形成“教育一个学生、带动一个家庭”的辐射效应。

　　三、落实常态化管理措施，压实主体责任

　　一是督促学校加强对校内车辆的管理。对所有教职工车辆登记造册，同时明确人车分流区域管理责任，建立“校级领导包片、中层干部包段、安保人员包点”的三级巡查体系，重点查处车辆超速、违规占道等行为。二是建立“护学岗”制度，由校领导带班，联合保安、教师，在重点路段指挥交通。三是将校园交通安全纳入日常安全管理，联合交警部门定期开展检查行动，对制度不健全、整改不到位的学校予以通报，并督促整改到位。

　　四、完善应急响应体系，筑牢风险防控屏障

　　一是指导学校完善应急预案，细化车辆冲撞、人员受伤等场景处置流程，定期组织校医、安保人员进行急救技能培训。二是每学期组织师生开展至少2次交通安全应急演练，重点模拟突发事故处置，通过检验预案实操性，完善疏散举措和避险设施。三是推动校园安全联防联控，加强与公安、交警部门的沟通交流，建立一键报警联动机制，在校门口、停车场等区域配备应急破窗锤、防撞设施等，提升现场先期处置能力。

　　下一步，我局将以韶山学校为试点，总结校园人车分流建设与管理经验，通过“以点带面、分类推进”模式，在全市学校推广实施，切实消除人车混行隐患。衷心感谢您对学生安全工作的深切关注与务实建言！